Losses Reduce but Challenges Continue – Cumulative $201 Billion Losses for 2020-2022

 

Date: 4 October 2021

Boston – The International Air Transport Association (IATA) announced its latest outlook for airline industry financial performance showing improved results amid the continuing COVID-19 crisis:

  • Net industry losses are expected to reduce to $11.6 billion in 2022 after a $51.8 billion loss in 2021 (worsened from the $47.7 billion loss estimated in April). Net 2020 loss estimates have been revised to $137.7 billion (from $126.4 billion). Adding these up, total industry losses in 2020-2022 are expected to reach $201 billion.
  • Demand (measured in RPKs) is expected to stand at 40% of 2019 levels for 2021, rising to 61% in 2022.
  • Total passenger numbers are expected to reach 2.3 billion in 2021. This will grow to 3.4 billion in 2022 which is similar to 2014 levels and significantly below the 4.5 billion travelers of 2019.
  • Robust demand for air cargo is expected to continue with 2021 demand at 7.9% above 2019 levels, growing to 13.2% above 2019 levels for 2022.

“The magnitude of the COVID-19 crisis for airlines is enormous. Over the 2020-2022 period total losses could top $200 billion. To survive airlines have dramatically cut costs and adapted their business to whatever opportunities were available. That will see the $137.7 billion loss of 2020 reduce to $52 billion this year. And that will further reduce to $12 billion in 2022. We are well past the deepest point of the crisis. While serious issues remain, the path to recovery is coming into view.

Aviation is demonstrating its resilience yet again,” said Willie Walsh, IATA’s Director General.

 

Losses Reduce but Challenges Continue - Cumulative $201 Billion Losses for 20...
IATA announced its latest outlook for airline industry financial performance showing improved results amid the continuing COVID-19 crisis.
www.iata.org
 

 

IATA(International Air Transport Association)とは?

世界のメジャー航空会社が加盟する業界団体で、主な仕事は航空運賃の規則やその運用の仕方を決めたり、航空会社の安全運航への各種基準を決め航空会社へ指導する団体ですが、特に近年、運賃に関して各航空会社から画一的でカルテルの謗りを受ける事が多く、近年ではその存在価値が問われています

 

 

合わせて

『IATA（国際航空運送協会）は現地時間2020年7月28日、世界の航空需要が新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響を受ける前の水準に戻るのは、2024年になるとの見通しを示した。5月の予測では早ければ2023年と予測していたが、需要回復に遅れるが見られるとして、回復基調に入る時期の予測を1年後ろ倒しした。』

IATA、世界の航空需要回復2024年　新型コロナ再流行で1年遅れ
Aviation Wire
 

 

さらに

2021年6月7日

カナダ観光局、観光の完全回復は2025年

 

カナダ観光局、観光の完全回復は2025年、コロナ後は観光ストーリーで「共感」の創...
カナダ観光局(デスティネーション・カナダ)は5月下旬、旅行業界向けトレードショー「ランデブーカナダ(RVC)」をオンラインで開催。海外旅行再開が見通せないなか、カナダ観光局や各州/準州が見据える将来とは。サステナブルツーリズムや先住民観光に大きな期待も。
トラベルボイス（観光産業ニュース）
 

 

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2021年3月3日

世界の出張旅行、完全回復は2025年の予測、アジアがけん引、西ヨーロッパは回復遅い懸念も

 

世界の出張旅行、完全回復は2025年の予測、アジアがけん引、西ヨーロッパは回復遅...
グローバルビジネストラベル協会（GBTA）がこのほど、世界全体での業務渡航マーケットの完全回復は2025年以降になるとの予測レポートを発表。
トラベルボイス（観光産業ニュース）
 

 

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2021年10月1日

「訪日客、完全回復25年ごろ」　星野リゾート代表

 

「訪日客、完全回復25年ごろ」　星野リゾート代表
全国各地で宿泊施設を運営する星野リゾートの星野佳路代表は日本経済新聞のインタビューに応じ、新型コロナウイルス禍で消滅したインバウンド（訪日外国人）について「回復には時間がかかる」と述べた。「来訪者は来年から少しずつ戻り、大阪・関西万博が開かれる2025年ごろ、コロナ禍前の19年の水準を超えるぐらいがいい目標ではないか」との見通しを示した。30年にインバウンド6000万人という政府目標には「アグ
日本経済新聞

 

 

 

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村松社長

旅行産業界に身を置いてはや45年。シンガポール航空社の日本でのB２Bリーディングカンパニーから京都の制御機器メーカー傘下旅行社を経て起業して以来早くも28年目に入りました。このコロナ禍で本当の旅行情報を発信するために旅行WEBマガジンを令和3年に立ち上げる。専門は海外の出張など。趣味：散歩ついでのお地蔵さん・神社お詣り、銭湯巡り、落語鑑賞、映画鑑賞。