米国ボーイング社機械工の約2ヶ月近くに及ぶ待遇改善(主に賃上げ要求)のストがやっと終わりましたが、彼等は解っているんですで今後も旅客機の需要は鈍化するどころか、益々増える事を

そこで、旅客機製造メーカーのもう一角の欧州のエアーバス社の分析では人々は旅行をしたがっている、それにより今後20年で今の旅行需要は2倍になるだろうと、先ごろ中国の広東省・珠海市で開催されていた航空ショー(第15回中国国際航空宇宙博覧会:2024年11月12日〜17日開催)でその分析を発表した

そして旅客機は、今後20年間でに新たな旅客機42000機が必要になる」とも分析予測していますね

 

2024➖2043 Global Market Forecast

 

People want to travel, and over the next 20 years, Airbus forecasts traffic will more than double (x2.4). In the first three years, Airbus expects traffic to grow at ~8% per year, to catch up lost growth over the pandemic, before reconnecting with an annual growth of approximately 3.6% from 2027 onwards.

New aircraft deliveries (Passenger aircraft over 100 seats and Freighters over 10 tons’ payload) will increasingly replace older, less fuel efficient aircraft. Over the next 20 years we forecast a demand for more than 42,000 new deliveries. These aircraft will further reduce fuel burn per revenue passenger kilometre (RPK) which has already halved since 1990.

 

 

 

 

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村松社長

旅行産業界に身を置いてはや45年。シンガポール航空社の日本でのB2Bリーディングカンパニーから京都の制御機器メーカー傘下旅行社を経て起業して以来早くも28年目に入りました。このコロナ禍で本当の旅行情報を発信するために旅行WEBマガジンを令和3年に立ち上げる。専門は海外の出張など。趣味:散歩ついでのお地蔵さん・神社お詣り、銭湯巡り、映画鑑賞。