観光立国で在りながら、厳しい防疫管理上の制限を設けていたタイですが、アジアでいち早く各種入国要件のハードルを下げ出しています、しかし
未だにコロナ禍当初の取り消しとなった航空券の払い戻し手続きが完了してないとタイ航空の航空券を販売するベンダーから聴いた、それもその筈でタイ航空は2020年に一旦倒産し現在は民事再生中の身である為
航空産業、乗客増も燃料価格高騰で赤字拡大
タイの航空業界が燃料価格高騰の打撃を受けている。新型コロナウイルス感染症対策の行動制限緩和による乗客増で大幅増収となる中、赤字が拡大している。19日付バンコクポストが伝えた。 民間航空会社バンコク・エアウェイズは、第1四半期(1~3月)の売上高が前年同期比25.1%…
リンク
The following two tabs change content below.
村松社長
旅行産業界に身を置いてはや45年。シンガポール航空社の日本でのB2Bリーディングカンパニーから京都の制御機器メーカー傘下旅行社を経て起業して以来早くも28年目に入りました。このコロナ禍で本当の旅行情報を発信するために旅行WEBマガジンを令和3年に立ち上げる。専門は海外の出張など。趣味:散歩ついでのお地蔵さん・神社お詣り、銭湯巡り、映画鑑賞。
最新記事 by 村松社長 (全て見る)
- 「ジャカルタ」までは、さすがに大丈夫そうですが、こればっかりは判らない - 2024年11月14日
- 今度はインドネシア一番の観光名所で、本当に不可抗力の要因が満載の業種が - 2024年11月14日
- 今後20年間のエアーバス社が分析した航空機需要 - 2024年11月14日
- 地獄の沙汰も金次第とならない、更なる無限地獄かも - 2024年11月13日
- 韓国ではLCC航空が花盛りでメジャー航空会社2社再編で1社に - 2024年11月12日