ポンコツ頭の小生には、以下の報道を一読しただけでは、理解が出来ません、新型コロナ禍明けのインバウンド客の増加は予め予想が出来た事ですが、兵站と言うべき航空燃料の供給、それへの対応が為されていたなかったて???
これも、やはり人手不足が原因
旅客機燃料、各地で不足❗️増便できず、訪日客誘致に支障
2024年6月8日
旅客機用の燃料不足が全国各地の空港で深刻化し、国際線の増便や新規就航に支障が出ていることが8日分かった。
訪日客の拡大に伴う増便需要の盛り上がりに、燃料を供給する石油元売り各社が対応し切れず、流通段階の人手不足も拍車をかけている。
夏の旅行シーズン本番を前に、訪日客誘致を通じた地方活性化の取り組みに冷や水を浴びせかねない状況だ。経済産業省と国土交通省が各地の実態を把握した上で対策を検討する。
広島県によると、広島空港では海外の航空会社がアジアと結ぶ路線の増便を計画したが、必要な燃料を確保できず修正を余儀なくされた。別の航空会社も夏以降の燃料を手当てできていないという。
北海道でも新千歳、旭川、帯広の3空港で、燃料不足に伴う増便への影響が出ている。仙台空港の運営会社は「燃料不足への懸念の声が航空会社から上がっている」(広報担当者)と話す。
自治体関係者によると、関西や四国、九州の一部の空港でも増便などに支障が生じる事態が起きており、全国知事会がまとめて国に対応を要請することを検討している。
訪日客増加に立ちはだかる問題、作業員不足で空港の燃料供給が困窮
リンク
The following two tabs change content below.
![](https://presto.sakura.ne.jp/teq/wp-content/uploads/2021/03/in190878844203130212308.png)
村松社長
旅行産業界に身を置いてはや45年。シンガポール航空社の日本でのB2Bリーディングカンパニーから京都の制御機器メーカー傘下旅行社を経て起業して以来早くも28年目に入りました。このコロナ禍で本当の旅行情報を発信するために旅行WEBマガジンを令和3年に立ち上げる。専門は海外の出張など。趣味:散歩ついでのお地蔵さん・神社お詣り、銭湯巡り、映画鑑賞。
![](https://presto.sakura.ne.jp/teq/wp-content/uploads/2021/03/in190878844203130212308.png)
最新記事 by 村松社長 (全て見る)
- 海外のLCC航空と日本のメジャー航空会社が共同運航とは珍しいケースだわ - 2024年9月8日
- ハンガー入りで運航機材繰りに支障を来たして、運休が多くなるのかも?! - 2024年9月7日
- あと数年後に15億の人口を擁する国のメジャー航空会社が1社に再編 - 2024年9月6日
- ボーイング社でなくエアーバス社でも、その製造機材の部材不具合で、 - 2024年9月5日
- 中小零細旅行代理店の廃業が引き続き多くなるんでしょうねぇ - 2024年9月5日