ＥＵの競争当局は今年２月、両社の統合計画を条件付きで承認し、韓国格安航空会社（ＬＣＣ）のティーウェイ航空が仁川とパリ、ローマ、バルセロナ、フランクフルトを結ぶ４路線に参入できるよう支援することを条件として掲げた。

またアシアナ航空の貨物部門は貨物専門航空会社のエア仁川が買収することが決まった。

ＥＵ競争当局の関係者は２１日、聯合ニュースの取材に対し、「ティーウェイ航空が４路線で一定期間、一定数以上の旅客サービスを提供しなければならないという条件が満たされた」と述べていた。

大韓航空はＥＵ競争当局が最終承認した内容を米国の競争当局である司法省に報告した。

ＥＵの最終承認が下りれば、米国の審査も終了する可能性が高いと関係者はみている。

米国の承認が得られれば、統合のために受けるすべての審査が終わる。大韓航空は来月２０日までにアシアナ航空の株式を取得して子会社化することで、統合の手続きを終える計画