『着き心地爽やか』そんなキャッチフレーズの香港のナショナルフラグキャリア、キャセイパシフィク航空、
このCMを観て同社に乗りたくなったビジネスマン、CMの宣伝がほんとだったと体感した素晴らしい航空会社でした
キャセイ航空に追いつけ追い越せと後塵を拝していたのがシンガポール航空様 、同社が前を走るキャセイ航空を見て頑張っていたことはもう半世紀前から知っています、今では完全にシンガポール航空様の方が上になってしました機内サービスやその経営姿勢、シンガポールと香港同じ旧宗主国がイギリスの両国、イギリス流の洗練されたスマートなサービスで多くの目が肥えたアジアのビジネスマンには、人気の航空会社でしたが・・・
そのかつてのアジアで1番の航空会社が、会社が低迷なら乗務員の質まで低下してしまった感です
中国と香港の関係は理解できるが、プロである筈の客室乗務員のいただけない態度、残念です
キャセイ航空 中国乗客「差別事件」で“謝罪4度”と“CA解雇”でも炎上し続けた裏事情
企業側の謝罪は4度に及び、客室乗務員3人の解雇も発表された。それでも事態が収まらない背景には、いったい何があるのだろうか。
まずは告発の内容を振り返ろう。舞台は中国四川省の成都から香港に向かうキャセイ パシフィック航空987便の機内。投稿は「英語を話さない乗客に対する差別」と題されているが、離陸地からして中国内地の乗客が対象だったことは間違いない。
後部のギャレー(配膳設備)近くに座っていた告発者には、「客室乗務員が英語と広東語で文句を言っているのが聞こえ続けた」という。
告発者は香港に長く在住していたため、客室乗務員たちの発言内容がわかった。投稿で例として挙げたのは、「英語でブランケットと言えないならもらえない」「カーペットは床にある」といった英語での発言。ある乗客が英語のブランケットをカーペットと言い間違えたことを、仲間内で笑いのネタにしていたようだ。
ほかにも、離陸後に席を立った老人に広東語で注意のアナウンスをした際、「彼らは人間の言葉 を理解できない」と発言したという。
多数の方言が存在する中国では、日本でのいわゆる中国語、標準中国語が標準語である。広東省と香港で使われる広東語は、大半の発音と表記の一部などが中国語と異なり、中国語話者でも学習が必要だ。
ただし、キャセイが香港のフラッグキャリアである以上、広東語と英語での対応は日系航空会社が日本語と英語を使うことと変わらない。
告発者は投稿で、問題視しているのは客室乗務員が中国語を使わなかったことではなく、その発言内容と態度であるとした。
村松社長
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